Add-on d'Avions

màj - 31 mai  2021

Les Développeurs nous proposent aujourd'hui des avions extraordinairement bien simulés, avec ( presque ) toutes les fonctions opérationnelles. et des tableaux de bord en général bien travaillé en 2D et 3D.
Le choix est assez vaste en FS9 ou FSX et maintenant P3Dv1 à v5 et FSX 2020

Je ne ferai pas ici une étude exhaustive de chaque add-on. Vous trouverez cela sur les forums et les sites généralistes.
Je vais simplement vous donner mon avis personnel, basé sur mon expérience, de ceux que j'utilise régulièrement.
Je suis plutôt orienté vers les Jets  Linerset les fonctions réalistes de séquence de mise en route, MCP/FCU, EFIS, (M)CDU, et autres systèmes de Flight Management etc....

Ces add-ons ont un côut, en général entre 35 et 45 euros , quelquefois un peu ou beaucoup plus .

ATTENTION : Vérifier bien les compatibilités avec votre Windows (XP, Vista, W7, 32 ou 64 bits, W8, W10 )

et Vérifier la compatibilité FSX ou P3Dv1 à 5 et maintenant FSX 2020

N'hésitez pas à lire les recommandations et faites un tour sur le forum du site du Vendeur avant d'acheter ; voire posez des questions au "support" et lire l'avis des acheteurs sur les forums .

N'oubliez pas qu'il vous faudra mettre à jour les Airac's pour vos FMS : 

c'est NAVIGRAPH qui assure ce service (payant, mais pas très cher ) : Navigraph

Consultez aussi http://www.fs-tutoriels.com/fr/index.php , qui a traduit beaucoup de tutoriels et qui est une mine de renseignements .

màj : 10 avril 2021

AIRAC : Aeronautical Information Regulation and Control

Pour utiliser pleinement vos FMS, il est préférable d'avoir à jour vos Airac's. .Ceux-ci sont mis-à-jour tous les mois . 

Notez que vous constaterez que certains airports manquent : c'est le cas notamment des airports ICAO de l'Antarctique .
Pour ajouter des aéroports , mettez les mains dans le cambouis  :

1- Dans FSX-SE/P3Dv1 , PMDG, ouvrez NAVDATA, puis airports  avec NOTEPAD++ et rajouter en respectant l'ecriture des champs , en suivant ce thread :  https://www.avsim.com/forums/topic/442498-adding-airports-to-fmc-database/

2- Dans FSX/P3Dv1, WILCO Feelhere , ouvrez ND, puis le fichier nd.mdb que vous ouvrirez avec Microsoft Access

m-à-j 10 avril 2021

- Pour FS9, le Concorde Professionnel de JustFlight développé par PSS  faisait référence.
Il a un manuel " in english " assez détaillé et on trouve sur le site de Phoenix Simulation Software (PSS) un tutorial de vol PARIS - NEW-YORK.
C'est un très bel add-on, assez complet et c'est un plaisir de le faire voler.
Il dispose d'un VFE (Virtual Flight Enginneer) qui vous simplifie la vie, si vous n'avez pas toujours envie de vous battre avec les ajustements de kérosène pour le bon équilibrage de l'avion.

- Pour FSX/P3Dv1, le patch gratuit  de Tony Altimani, permet de voler avec le CONCORDE PSS  .

- Pour P3Dv4/5 : Justflight produit un Concorde pour 35 Euros : des développements en cours chez Flightsimlabs .

m-à-j  27 mars 2021

Il y a la pléthore d'appareils (payants) : en général tous assez bons (ou bons !! )

1- Pour FSX et P3Dv1 , j'utilise toujours la série de WILCO-Feelthere pour les A320 / A330.
Le patch "Evolution" sorti début avril 2011 (payant) améliore grandement le fonctionnement et rajoute un Radar météo et un HUD .

Compatible avec W10 , sous réserve de rajouter la police QUARTZ , qui n'existe pas dans W10 .

Compatible avec FSX-SE .

2- Pour P3Dv4 , j'ai acquis le A330 de Aérosoft . J'ai des pb d'installation qui ne me permettent pas d'utiliser toutes les fonctions .

Le support d'Aérosoft me renvoie à son forum , mais les solutions proposées ne marchent pas chez moi !

maj- 10 avril  2021

J'ai longtemps négligé le B737. Existe pour FSX,FSX-SE etP3Dv4/5

J'utilise le 737 de Wilco-Feelthere (FS9 et FSX ,FSX-SE et P3D ) et  celui de iFly ( FS9 et FSX , FSX-SE et P3Dv1 à 5 )

Cet avion est assez extraordinaire et sa modélisation plutôt meilleures dans Ifly.
J'aimerais plutôt plus le tableau de bord du iFly.

C'est un plaisir, n'hésitez pas !!

màj - 10 avril 2021

Voila un bel add-on de Captain Sim . On le trouve por FSX et P3Dv4/5 .

Bonne modélisation , MCDU complet et toutes fonctions opérationnelles en vue 3D .

maj- 10 avril 2021

Voila des "petits " avions très agréables et très complets , de chez Wilco .Existe pour FSX et P3Dv4 .
Le constructeur brésilien Embraer a une logique de FMS moins intégrée que Airbus ou Boeing et il faut réapprendre .

Les tutoriaux, très détaillés :  Tutoriels ERJ

m-à-j  1er aout 2021

Voila un trés bel avion qui a été modélisé par PMDG pour FS9 et FSX ( pas pour P3D )

Avec W10 , il fonctionne sur FSX-SE .

Je n'en dirai que du bien : tutorial et notices complètes (en anglais) ; fonctions biens représentées . Beau tableau de bord. Bel avion, comme tout produit de PMDG . De plus , cet avion est trés moderne bien que fabriqué de 1990 à 1998  , meme niveau de technologie  que l'Airbus A330  !! 

MCDU trés complet et toutes fonctions modélisées , y compris le heading true  !!

Didacticiels en francais de FS-Tutoriels

Le MD-11 existe en cinq versions différentes : passagers (131) ; CF - convertible passagers/fret (6) ; C - combi passagers et fret (5) ; ER - version passagers à rayon d'action accru (5) et F - fret (53).
Les capacités en sièges vont de 285 passagers dans un aménagement à trois classes jusqu'à 410 dans une classe économique unique.

Le rayon d'action du MD-11 de base, opérant au poids maximum au décollage de 273,29 tonnes est d'environ 6900 NM  (12 270 km) avec 285 passagers et leurs bagages. La version ER, avec un réservoir supplémentaire de kérosène et soulevant 285,99 tonnes a une portée d'environ 7500 NM (13 900 km). Il peut monter jusqu'à une altitude de 13 100 m.

Il peut atteindre une vitesse maximale de 954 km/h (Mach 0,87). Il a une vitesse de décollage de 340 km/h et une vitesse d'atterrissage de 274 km/h  .
Trois moteurs, General Electric CF6-80C2, Pratt & Whitney 4460 ou 4462, étaient disponibles pour le MD-11. Le MD-11 mesure 61,2 m de long (c'est-à-dire 5,66 m de plus que le précédent DC-10 triréacteur et transporte environ 50 passagers de plus).

En réel, il vole encore avec FEDEX et UPS notamment et pour les militaires . En juillet 2017 , 120 appareils étaient encore en service         

Un vol en MD-11F